Cellules d'essai moteur
Le CERTAM comprend plusieurs moyens d'essais parmi lesquels figurent 7 cellules d'essais moteurs spacieuses permettant d'accueillir des systèmes tiers et autorisant des essais en dynamique.
Chaque banc d'essai est équipé de capteurs anti-incendie (flammes, fumées), de détecteurs de vapeurs d'hydrocarbures et d'un système d'extinction automatique par FM-200.
3 Bancs Monocylindres équipés de machines à courant continu:
- 40kW, couple admissible jusqu'à 120Nm, régime maximum 4000rpm
- 59kW, 232Nm et 4000rpm sans multiplicateur; 155Nm et 6000rpm avec multiplicateur
- 52kW, 161Nm, régime maximum 4000rpm
Dédiés aux moteurs expérimentaux opaques ou transparents
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4 Bancs multicylindres:
- Machine asynchrone Schorch: jusqu'à 300kW et 700Nm, régime maximal 10000rpm
- Machine asynchrone ELIN: jusqu'à 220kW et 500Nm, régime maximal 10000rpm
- Machine asynchrone ELIN: jusqu'à 130kW et 500Nm, régime maximal 10000rpm
- Machine asynchrone ELIN: jusqu'à 120kW et 300Nm, régime maximal 8000rpm
5 cellules d'essai disposent aujourd'hui d'une centrale d'acquisition rapide AVL Indicom
Une Machine à Compression Rapide (
MCR
)
Logiciels de pilotage:
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Un banc à rouleau dynamique pour véhicules 2 roues:
- Mesure en stationnaire et en dynamique(loi de route)
- Evaluation des performances en accélération
- Mesures à l'émission: polluants, particules, toxicologie
L'équipement général comporte par ailleurs:
- Une baie d'analyse 5 à 7 gaz ENVIRONNEMENT SA ou HORIBA par cellule d'essai
- Fumimétrie AVL simple ou double prélèvement
- Un système d'alimentation en air comburant à température régulée de 20°C à 30°C et hygrométrie régulée de 20% à 60%, fournissant un débit de 800m3/h pour chaque banc.
- Un système d'alimentation en air comprimé sec fournissant un débit de 560m3/h sous 8 bars
- Balance à carburant et débitmètres massiques instantanés